湖南平江工业园区于2002年2月经湖南省人民政府批准设立， 2006年国家发改委核准为省级工业园区，副处级单位，下辖伍市工业园、寺前工业小区、天岳工业园。园区先后被评为“全国农产品加工创业示范基地”、“湖南省蕞具投资潜力园区”。园区位于武汉城市圈、长株潭经济圈及沿江开放口岸岳阳市的城乡结合部。伍市工业园紧靠京珠高速、107国道和武广高速，距县城38公里，京广铁路汨罗货运站10公里、黄花机场、长沙霞凝港62公里。寺前工业小区是县城规划工业区，汨罗江和S308高等级公路将伍市工业园、寺前工业小区和县城正东2公里、岳汝高速与106国道之间的天岳工业园连成一线，具有得天独厚的交通区位优势。

建设平江工业园区是中共平江县委、平江县人民政府调整县域经济结构，全面推进新型工业化进程，实行“基础先行，工业主导，旅游活县，产业富民，打造实力平江，建设魅力家园”战略的重大举措。建园以来，园区坚持“产业立园、创新兴园、科技强园、依法治园”的办园方针，强力推进新型工业化建设，七年来园区从无到有、从小到大、从梦想到规划到现实、从荒坡到厂房到城镇，迅速发展壮大，园区经济社会显现出良好的发展态势。

平江工业园区交通便捷，京珠高速公路、107国道、S308省道和汩罗江纵横交错，在园区形成交汇点，京广铁路擦边而过，具有“一江四路”的交通优势。
公路:平江工业园区位于京珠高速公路临湘至长沙主干线伍市出口仅1km的干道上，距长沙市66km、岳阳市70km、平江县城38km。107国道、S308省道紧沿工业园区经过。
铁路:平江工业园区分别距京广线长沙火车站66km，岳阳火车站70km，汩罗火车站10km，全封闭高速公路直达，驱车50分钟即可抵达。长沙、岳阳站是京广线上的枢纽大站，每天发出或途径有近百列客车，通达全国各大、中城市。
航空:平江工业园区距长沙黄花国际机场62km，全封闭高速公路直达，驱车40分钟即可抵达。长沙黄花机场是八十年代末新建的国家一级机场，可供大中型飞机日夜起降，已开通24条航线，可直飞北京、上海、广州、深圳、香港、曼谷等大中型城市；而岳阳机场也正在报建中，届时在距平江工业园区70km的范围内，将有两个机场可供选择。
水运:平江工业园区距长沙港70km，距长江城陵矶港76km，而长沙港、城陵矶港通江达海，具有长江、湘江“黄金水道”干支直达的运输优势，是与国际接轨的“桥梁”。每年长沙港通过上海港进出口运输的国际集装箱2.2万标箱，通航航线已辐射至世 界五大洲80多个国家和地区。汩罗江发源于湖南平江、湖北通城、江西修水三县交界的黄龙山，经平江入汩罗市境，流入南洞庭湖。区内有300吨汩罗江内河航道连接洞庭湖、湘江、长江，可直达长沙港、岳阳港、武汉港。
人力:全县总人口达100万，其中受过中、初级教育的适龄劳动人口众多，有近20万大军在沿海一带打工，这里有全国重点职业教育中心，可为企业就近快捷培训员工，劳动力资源十分丰富。

产业范围：入园项目除符合国家产业政策要求外，还须与园区食品加工、矿产建材、机电轻工三大主导产业相配套，同时适当引进生物化工科技等产业。

环保要求：项目要求环保基本无污染，入园前完成环境影响评估，控制高耗能项目，逐步限制燃煤直排项目，项目选址严格按产业分区布局。

用地指标及地价：用地面积从严控制，项目用地原则控制在50亩以内，要求固定资产投资每亩不少于50万元。土地价格暂定为6.5万元/亩。对特殊项目的用地和地价可另行协商。（由县委、政府主管工业园区的领导到场决定）。

水电价格：工业用水现行蕞高上限1.56元/吨，工业用电按湖南省现行工业用电蕞低目录电价执行，水、电价格因政策性调整，实行听证制。

建设周期：原则上要求投资在1亿元以下的项目建设周期不超过10个月，投资1亿元以上的重大项目不得超过20个月，超过约定建设期限根据实际时间每亩每年按1万元标准征收园区设施配套费用。分期投资项目一般采取分期供地。

税收指标：按用地面积计算，从投产之日起，项目年亩均税收要求在4万元以上，具体税额在签约时确定。

奖励政策：税收与合同约定基数挂钩，实行优惠奖励，前三年增值税在基数以内不予奖励，达到和超过基数时按实缴税额25%奖励（土地价格实行了优惠的除外），连续奖励三年，三年后另行协商。所得税可按实缴税额的28%连续奖励三年。高税项目的奖励办法另行协商。对成功引进县外资金在工业园投资兴办工业且初期固定资产投资在200万元以上（土地资产除外）的项目牵线人和有功人员，从企业投产后生产环节产业税收的当年起，按该企业生产环节实际入库税款县财政分享部分的5%给予现金奖励，并连续奖励5年，资金由县财政列支。

保障政策：县委县政府切实保护投资者的合法权益。对入园企业严格执行“六不准”：不准向入园企业乱摊派、乱拉赞助及索、拿、卡、要；不准任何单位未经园区管委会同意进行企业检查、参观、调研；不准随意查、封入园企业的财产和帐目；不准随意对入园企业的车辆进行检查、罚款和扣留（对入园企业免收二台小车往返县城的过路费）；不准强行向入园企业推销产品、介绍就业和承建工程；不准干扰、破坏入园企业的正常生产。凡对投资者敲诈勒索、刁难的人和事，从严、从重、从快给予打击。凡投资在5000万元以上或年产值在8000万元以上的规模企业，县委县政府实行挂牌重点保护，安排一名县级领导联系该企业，维护其合法生产、经营；其他每个企业至少有一名干部对其实行全程跟踪服务。

交通成本：园区位于平江县的西大门，直接与京珠高速相连，距黄花机场和长沙霞疑港62Km，距汨罗火车站10km，距岳阳火车站和万吨级城陵矶深水港70km，优越的交通优势可为企业降低5%—10%的运输成本。

土地成本：土地开发成本价为16万元/亩，现按6.5万元/亩的优惠价提供给高新技术企业，为长沙城区工业用地价格五分之一。

劳动力成本：全县总人口达100万以上，有近20万人在沿海打工，同时这里又是全国重点职业教育中心，劳动力资源十分丰富。一般高级管理人员1500元/月；一般技术员工1000元/月；一般熟练工人800元/月，蕞低薪资500元/月。

建设成本：建设成本为450—600元/平方米，低于省会长沙200—300元/平方米。

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